發布:WandaTool.com 時間:2020-10-18 瀏覽:1644
萬達認為重型腳輪萬向輪是指負載能力比較大的腳輪,是根據腳輪的承重能力來而言,是相對于輕型腳輪,中型腳輪等進行分類,并沒有明確的界限,一般是從承重500公斤到15噸,或更高載荷腳輪,稱為重型腳輪。萬達對重型腳輪的定義已成功被被百度百科重型腳輪成功收錄。當然,不同的腳輪生產廠家或不同腳輪用戶會根據自身的實際環境對重型腳輪萬向輪的定義可能不一樣。
重型腳輪萬向輪的簡介重型腳輪的英文是Heavy duty caster 或 Heavy duty castor,負載特別重的重型腳輪英語是Extra heavy duty casters 或 Extra heavy duty castors,也有公司稱重型腳輪為Super heavy dut casters (castors),或Ultra heavy dut casters (castors)等。 重型腳輪萬向輪的支架設計:重型腳輪的支架,通常采用金屬材料為主體,包括普通鋼板沖壓成型,鑄鋼成型,模鍛鋼成型等,通常以平板式裝配為主。重型腳輪的鋼板厚度一般采用8mm,10mm,16mm以及20mm以上的鋼板。目前,萬達為中國石油系統設計的承重12噸的特重型腳輪,采用的是30mm厚鋼板,托板采用40mm,有效的保證了受載產品的安全性。 重型萬向輪的旋轉機構支架設計:重型萬向輪的通常采用雙層鋼球跑道,沖壓成型,熱處理。對于特重型萬向輪的旋轉板,一般采用受力更大的平面球軸承或平面滾針軸承,配套錐體軸承,有效的提升了重型腳輪的負載能力。對于特殊的抗沖擊重型萬向輪,或需要被機車牽引的萬向輪,旋轉板采用模鍛鋼,整理成型,有效避免了連接板螺栓的焊接,更大強度的提升了腳輪的抗沖擊性能。 重型腳輪的輪子材質設計:重型腳輪是用于重型設備的移動,所以,重型腳輪的輪子一般采用硬胎面單輪。如尼龍輪,鑄鐵輪,鍛鋼輪,硬橡膠輪,聚氨酯輪,以及酚醛樹脂輪都是理想的選擇。其中鍛鋼輪以及聚氨酯腳輪輪子尤其適用特重型腳輪配套的輪子。 重型腳輪的輪子軸承設計:重型腳輪輪子的軸承的重要性好比心臟對于人的重要。軸承的設計及選用很大程度決定了重型腳輪的設計成功與否或使用壽命的長短。 重型腳輪輪子直徑的選擇:根據輪子的直徑越大,轉動越靈活的原理,常用規格有4英寸腳輪,5英寸腳輪,6英寸腳輪,8英寸腳輪,10英寸腳輪,12英寸腳輪,特重型腳輪可以采用16英寸和18英寸的輪子。目前,我們生產的12噸特重型腳輪,是采用的直徑400mm,輪寬125mm的雙輪腳輪。當然,也可以定制特殊規格的重型,例如,低重心重型腳輪,*小的2英寸腳輪,也可以承重360kg以上。 重型腳輪供應商的選擇:目前,國內生產腳輪的廠家很多,良莠不齊,所以,用戶要有目的選擇重型腳輪生產廠家,切切不能一味的追求低價格,以免因為腳輪的原因,造成受載產品的損壞,造成不必要的財產損失。選擇專業的重型腳輪制造商,用戶可以從以下幾點進行參考: | 重型腳輪萬向輪概述圖
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